Comprendre les péages à Barcelone : localisation et tarifs

Barcelone

Si vous envisagez de visiter Barcelone en voiture, il est essentiel de connaître tous les détails concernant le système de péages à Barcelone, ses routes et ses environs : où se trouve-t-il, combien coûte-t-il, les portions gratuites, etc.

Réseau d’autoroutes et tarifs avec DoYouSpain

Le réseau d’autoroutes en Espagne, incluant les routes nationales et les voies rapides, fait partie de la Red de Carreteras del Estado (RCE), le réseau routier espagnol, qui est géré par le Ministère du Développement.

Les autoroutes à péage sont généralement identifiées par le préfixe “AP”, suivi d'un numéro ; contrairement à des pays comme la Suisse, où un péage annuel est payé une seule fois par vignette, en Espagne, le péage est facturé en fonction de la distance parcourue sur chaque section de l'autoroute.

Récemment, le système de “télépéage” a été mis en place, permettant au conducteur de ne pas arrêter son véhicule en passant par le poste de péage. Il suffit de ralentir en passant : le scanner détecte la plaque d'immatriculation et débite le montant sur le compte associé préalablement.

Chaque communauté autonome applique des lois différentes sur ses autoroutes payantes et gratuites, qui s’appliquent uniquement à leur territoire. C’est pourquoi, nous pensons qu’il est important de vous informer du fonctionnement des péages à Barcelone.

Régime des tarifs autoroutiers en vigueur en Espagne

Le régime tarifaire de toutes les autoroutes en Espagne est révisé chaque année et varie en fonction du type de véhicule, des sections empruntées et même du mode de paiement utilisé.

Plus vous parcourez une longue portion d’autoroute, plus le montant sera élevé : les tronçons étant généralement calculés en fonction des sorties d’autoroutes. De plus, le prix changera en fonction de la taille du véhicule emprunté.

Il existe généralement trois catégories de véhicules : légers, poids lourds I et poids lourds II. Les véhicules légers regroupent les motos et les voitures particulières à 2 essieux et 4 roues, c'est-à-dire les voitures que nous utilisons habituellement, et dépendent de la présence d’une remorque et de sa taille. À noter également que certaines routes classent les motos dans une catégorie distincte.

Les autoroutes et les péages à Barcelone

Dans la ville catalane passent quelques-unes des autoroutes les plus importantes d’Espagne, et nous croyons qu’il est utile que vous connaissiez les péages à Barcelone et leur localisation. Toutes font partie du réseau de mobilité complexe qui caractérise la capitale. Nous vous présentons quelques-unes d’entre elles !

AP-2 (Autoroute du nord-est)

Cette autoroute, aussi appelée Saragosse-Méditerranée, relie Saragosse à Barcelone et Tarragone ; elle rejoint la AP-7. La société concessionnaire de l’autoroute est Acesa, une filiale d’Abertis, la première société concessionnaire des autoroutes d’Espagne. L’autoroute commence à Alfajarín et continue jusqu’à Saifores, où elle rejoint l’AP-7.

À noter qu'à partir de novembre 2009, grâce à un accord entre le Ministère du Développement et la Députation générale d'Aragon, il a été décidé que tout trajet aller-retour effectué dans un délai de 24 heures serait gratuit pour le tronçon entre Alfajarín et Fraga, deux villages voisins, ce qui signifie qu'il n'y aurait pas de péage pour ce trajet en direction de Barcelone.

Il existe une condition : les conducteurs doivent d’abord régler au télépéage le moment du passage, puis ajuster le coût final. Par exemple, si vous voyagez en voiture moyenne de Saragosse à Barcelone, le trajet coûtera aux alentours de 33 €.

AP-7 (Autoroute de la Méditerranée)

L’autoroute de la Méditerranée relie toute la côte méditerranéenne, depuis la frontière française, jusqu’à Cadix. La première portion de cet axe reliait initialement Barcelone et Granollers à la fin des années 60.

Comme il s’agit d’une très longue autoroute, il existe quatre sociétés concessionnaires de l’AP-7, qui varient en fonction d’où nous nous trouvons :

• Abertis : de la Jonquère à Salou
• SEITT : une entreprise publique appartenant à l’État ; autoroute périphérique d’Alicante et de la portion de Carthagène à Vera.
• Ausur : depuis Crevillente à Carthagène.
• Ausol : portion entre Fuengirola à Cadix, spécifiquement Guadiaro.

Depuis le 1 janvier 2020, la portion d’autoroute allant de Salou à Alicante est devenue gratuite. C’est pourquoi, si vous voyagez à Barcelone, cela ne vous coûtera que 13 €.

C-16 (Axe de Llobregat)

Également connu sous le nom de Montserrat // Autoroute Axe de Llobregat, cette autoroute relie Barcelone à Berga. Cependant, elle constitue une véritable autoroute uniquement entre Barcelone et Manresa, le reste étant une voie rapide.

La concession est gérée par Autema, Abertis et Cintra, et depuis 2006, plusieurs projets d’extension sont en cours afin d’agrandir l'autoroute.

Si vous parcourez l’intégralité de l’itinéraire, de Berga à Barcelone, cela vous coûtera aux alentours de 15 €.

C-31 (Axe côtier)

L'axe côtier, ou route C-31, unit trois portions de la côte catalane. Sur la C-31, vous trouverez des routes, des autoroutes à péage à Barcelone et des voies rapides.

Les différentes sections passent par El Vendrell, Sitges, Barcelone, Castelldefels, Badalona et Montgat et finalement, elle rejoint la C-32.

C-32

L’autoroute C-32 est divisée en deux portions : l’une va d’El Vendrell à Barcelone, plus connue sous le nom de branche sud, et l’autoroute de Pau Casals, qui va de Barcelone à Lloret de Mar. Elle est aussi appelée Autoroute de Maresme ou branche nord. Le concessionnaire de l’autoroute à péage est Aucar, qui est aussi une filiale d’Abertis.

La branche sud s’étend sur 56 kilomètres, tandis que la branche nord couvre 66 kilomètres. Toutefois, il est prévu d’agrandir la branche nord à 124 kilomètres. À ce jour, la longueur totale des deux branches est de 132 kilomètres.

Dans ce cas, il existe plusieurs tarifs qui varient en fonction d’où vous partez. Par exemple, si vous voyagez de Vendrell à Barcelone, cela vous coûtera 11 €. Si vous voyagez de Sitges à Barcelone, cela vous coûtera 6,95 €.

C-33 (Barcelone-Montmeló)

Cette autoroute à péage est la liaison entre Barcelone et l’autoroute de la Méditerranée AP-7. Le concessionnaire de cette autoroute est Invicat du groupe Abertis.

L’autoroute C-33 n’est pas très longue : 26 kilomètres et relie Barcelone à Parets. Le trajet ne vous coûtera que 1,75 €.

C-58

Cette autoroute, communément appelée d’autoroute du Vallès, possède deux portions : le premier va de Barcelone (Trinidad) jusqu’à Terrassa. Le second, de Terrassa à Monistrol de Montserrat par la route.

Actuellement, elle est la plus empruntée et a été la première de Catalogne, en 2012, à disposer une voie Bus-VAO.

Tronçons libres de péage à Barcelone

L'année 2020 est marquée par de nombreux changements en Espagne, notamment dans le domaine du réseau routier et des péages à Barcelone et en général, car chaque année, des modifications notables sont apportées.

La portion gratuite la plus importante est l’AP-7, car depuis le 1er janvier 2020, 480 kilomètres d’autoroutes ont été rendus gratuits. De plus, il existe une petite portion gratuite de l’AP-2, d’Alfajarín à Fraga.

La gratuité des autoroutes est liée à la fin des concessions et à leur non-renouvellement. Ainsi, il est déjà confirmé qu'à partir de septembre 2021, toute l'AP-2 sera gratuite, ainsi que le tronçon entre Montmeló et El Papiol sur l'AP-7.

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Vous êtes désormais tenu au courant des péages de Barcelone et de ses portions gratuites : c’est le moment parfait pour organiser votre voyage. De plus, vous savez maintenant quel est le coût de chacune des autoroutes, ce qui vous aidera à prévoir un budget.

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