L’aéroport de Majorque est un des plus importants d’Espagne, spécialement concernant le trafic international (L’Allemagne et la Grande Bretagne sont les pays avec le plus de trafic de passagers). C’est un des meilleur au niveau des vols nationaux. Le terminal principal est divisé en 6 étages faits d’édifices interconnectés avec toutes sortes d’installations pour les passagers, comme par exemple des salles de conférence équipées de ressources audiovisuelles modernes, des salles VIP avec des services de première classe, un grand parking avec différentes zones pour les entreprises, les conventions, etc… et plus de 25 magasins, 20 cafétérias et restaurants.

L’histoire de l’aéroport commence lorsque le Gouvernement se rend compte de l’intérêt à promouvoir le courrier aérien entre les Baléares et la péninsule. Durant la seconde décennie du 20è siècle, l’ Aeromaritima Mallorquina fut doté d’un service de courrier aérien entre Barcelone et Palma. En 1934, une compagnie de taxi aérien fut fondée pour promouvoir le tourisme à Majorque. Un an plus tard, la première route aérienne fut ouverte entre Madrid et Palma. Plus tard, cette route devint la route Barcelone-Palma. Trois ans plus tard, Lufthansa et Iberia ouvrirent de nouvelles routes pour un usage militaire. En 1958, le Son San Joan Airport ouvrit ses portes aux lignes commerciales. Il y avait seulement un terminal jusqu’en 1960 quand l’aéroport ouvrit ses portes au trafic national et international.

Durant cette décennie, l’aéroport s’agrandit et au début des années 70, l’aéroport était prêt à accueillir 5 millions de passagers par an. Durant les années 80, le trafic de passager continua sa croissance à l’aéroport de Majorque avec plus de 7 millions en 1980, presque 10 millions en 1986 et plus de 15 millions en 1995. Cette croissance constante provoqua l’ouverture du nouveau terminal en 1997, créé par Pere Nicolau Bonet avec une excellente infrastructure et de nombreux services et installations.